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    特朗普将对中国打出的第一张贸易牌竟然是汽车业

    放大字体  缩小字体 发布日期:2017-03-20  浏览次数:7755
    核心提示:  G20联合公报刚刚取消对反贸易保护主义的措辞,特朗普就按捺不住了。  周一(3月20日),据美国媒体Axios报道,白宫高级官员正悄悄准备在汽车行业针对他们认为的中方不公平做法开展对抗措施。目前,中国是全世界最大的汽车市场。  Axios报道称,美国汽车制造商在中国销售汽车时要被征收25%的进口关税,出于这样的成本
            G20联合公报刚刚取消对反贸易保护主义 的措辞,特朗普就按捺不住了。
      周一(3月20日),据美国媒体Axios报道,白宫高级官员正悄悄准备在汽车行业针对他们认为的中方不公平做法开展对抗措施。目前,中国是全世界最大的汽车市场。
      Axios报道称,美国汽车制造商在中国销售汽车时要被征收25%的进口关税,出于这样的成本考虑,2016年在中国销售的2750万辆汽车中,有96%都是在中国建造的(以规避关税)。
      除此之外,当美国汽车制造商(如通用汽车)在中国建厂时,他们必须与中国企业建立合资企业,后者必须拥有50%以上的股权。
      不同于在中国的情况,美国企业仅仅向国外汽车生产商征收2.5%的关税,并且允许它们拥有这个公司的100%的股权。
      自上个世纪90年代以来,美国汽车厂商们接受了这个规定,因为中国市场是如此利润丰厚,足以抵消这一政策的负面影响。然而现在,特朗普和他的行政班子认为,这个规则是不可接受的,他们正悄悄正被对抗这些规则。
      虽然白宫还没有确定最终措施,但是AmeriCAn Wheels, Chinese Roads一书的作者Michael Dunne已经对此做出了猜想:
      1、如果中国汽车生产商想把汽车卖到美国,就必须在美国建汽车生产厂。
      2、中国企业可以继续拥有100%的股权,但美国企业也必须在中国享受同等权利。
      3、中国企业在美国经营所产生的利润要留在美国。
    业务标签: 私募基金   企业上市   香港上市   IPO   商业计划书
     

     

     
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