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产品力不错性价比较高 试驾2018款凯翼X3 1.6L CVT

   时间:2018-05-16 07:58:13     浏览:61    评论:0    
核心提示:说到四川宜宾,很多人会马上想到五粮液,因为它是这座城市的名片,但身为汽车小编的我,更关注宜宾的新企业--凯翼汽车。作为奇瑞子品牌,凯翼于2014年成都车展前期正式发布;2017年底,奇瑞汽车以24.94亿元的价格出让凯翼汽车51%股权,其中,宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司持有50.5%股权,该公司背靠宜宾市国资委;四
    说到四川宜宾,很多人会马上想到五粮液,因为它是这座城市的名片,但身为汽车小编的我,更关注宜宾的新企业--凯翼汽车。作为奇瑞子品牌,凯翼于2014年成都车展前期正式发布;2017年底,奇瑞汽车以24.94亿元的价格出让凯翼汽车51%股权,其中,宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司持有50.5%股权,该公司背靠宜宾市国资委;四川省宜宾普什集团有限公司持有0.5%股权,普什是五粮液集团旗下子公司。从股权结构来看,凯翼汽车的大股东变成了宜宾市国资委,奇瑞汽车成为第二大股东。 
     
    4月28日,2018款凯翼X3正式上市,它是股权变更后,凯翼推出的首款新车。虽然只是一款年度改款车型,但因为配置提升和官方售价调整,让其竞争力得到大幅度提升。顶配车型售价从之前的9.69万元降至8.69万元;入门级车型价格门槛下探到5.89万元,比之前的6.66万元低7700元;对于一款售价10万元以内的小型SUV而言,即便是不考虑增配,单单是价格降1万元就足以提升竞争力。 
     
    外观设计年轻化 内饰设计有惊喜 
    年轻、创新、本真,这是凯翼汽车的品牌态度。凯翼X3虽然是一款基于瑞虎3基础打造的小型SUV,但在外观设计风格上,更追求年轻化。鹰眼造型大灯与点阵式进气格栅融为一体,配合半球型LED日间行车灯,让它的前脸具有很高辨识度,时尚且充满运动活力。花瓣状双色轮毂是外观设计上的加分项,它让侧面视觉效果得到提升。外挂式备胎不仅节约车内空间,还增添了不少野性,这也是消费者喜欢的设计。在小编看来,凯翼X3的颜值在同级别平均水平之上。 
     
    进入车内,凯翼X3的内饰设计同样是充满时尚运动气息,仪表盘中间的7英寸液晶显示屏不仅可以显示多项车辆信息,最重要的是提升科技感,满足当下年轻人需求。圆形空调出风口、三幅式方向盘,更是进一步提升了内饰的运动气息。当然,最让小编的感到意外的是,中控台采用软性材料,而不是很多低价车型常用的硬塑料。从材料选择上可以看出,凯翼X3并不想给消费者留下低价低质的印象。10.1英寸中控台大屏来自富士康,界面简洁触感不错,其智能系统集成了科大讯飞语音控制、凯立德导航系统、钛马智能互联平台等。 
     
    在很多人印象中,车内空间是小型SUV的短板,但小编亲身体验结果是,虽然凯翼X3长宽高只有4335×1796×1665mm,轴距不过2530mm,但整体空间表现位居同级别前列,即便是身高1.8米、体重240斤的“大胖子”也可以舒服落座。因为后排中部隆起不高,让它在后排乘坐三名标准身材乘客时,也有不错舒适性。 
     
    外观设计时尚、内饰采用软性材质,还有宽敞的车内空间,凯翼X3给人的第一印象很不错。“这外观、这空间,还有这软中控台,自动挡才卖7万多,还有什么不满意的”,仅仅是静态体验之后,同行的一位老师已经给出了好评。 
     
    驾驶感受轻松惬意 动态表现让人满意 
    虽然在空间、用料上给的很足且外观也很时尚,但想要成为热销车,还需要有让人满意的行驶品质。小编此次试驾车型为1.6L CVT车型,搭载ACTECO-E4G16发动机,最大功率93kw/6150rpm、最大扭矩160Nm/3900rpm,匹配CVT变速箱。虽然从账面上看,这不是一套激情四射的动力组合,但以日常代步的标准衡量完全达标。 
     
    1.6L自然吸气发动机加CVT变速箱,带来的最明显体验是平顺。发动机对油门的响应很灵敏,油门踏板上力度的变化会在车速上得到体现,虽然加速性算不上迅猛,但应对城市中的加速超车不是问题。在高速公路上巡航,即便是满载四名男性乘客,依然可以不费力的开到150km/h。 
     
    前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、后双连杆式独立悬架+横向稳定杆,凯翼X3是同级别车中为数不多采用四轮独立悬挂的车型。在高速公路上行驶,车辆拥有不错行驶稳定性,通过路面接缝时,颠簸和震动并不会传到车内,行驶中的噪音也得到有效控制。转向系统回馈力适中,没有轻到没感觉,也不会让泊车成为负担。高速盘桥时,悬挂可以给予足够支撑,车身侧倾得到有效控制,不会让车内乘员感到不安。 
     
    虽然凯翼X3不是一款以操控性、驾驶乐趣为卖点的车,但其整体驾驶感受达到10万元级车型应有水准,且在平顺性、噪声控制方面还有不错表现。 
     
    2018款性价比提升明显 未来会有更好市场表现 
    性价比,这是很多经济型车抢占市场份额的杀手锏,2018款凯翼X3在提供不错产品力的同时,通过价格调整大幅提升性价比和综合竞争力。小编此次试驾的是售价7.79万元的1.6L CVT智耀版,它也是销售主力车型,可以提供的配置包括后倒车雷达、倒车影像、HCI智能语音整车控制、手机映射、智能感应车灯开启、Bosch车身稳定系统ESP、HHC上坡智启辅助系统、无钥匙启动、无钥匙进入、电动天窗、电动后视镜、多功能方向盘、行车电脑、电动空调等,满足消费者日常需求不是问题。如果选择顶配版车型,还可以提供包括3D超感360度全景泊车、胎压监测、手机远程控制系统、icar车辆系统检测等配置。 
     
    展望2018款凯翼X3未来市场走势,它会拥有比之前车型更好的市场表现,这种判断缘于性价比优势。以小编此次试驾的1.6L CVT智耀版为例,虽然它与瑞虎3 1.6L CVT风尚版价格相同,但配置上多出了倒车视频影像、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、车载多媒体系统、LED日间行车灯、自动大灯等且采用电动助力转向;而瑞虎3的优势只是多出了定速续航、转向辅助灯。今年前4个月,瑞虎3总销量35008辆,月均销量8752辆,产品力不差且性价比更有优势的凯翼X3,销量达到瑞虎3的一半应该不难。 
     
    宝骏510上市后速热、长安CS35等车型的持续热销表明,10万元以下小型SUV市场拥有较大市场份额,定位于这一细分市场的2018款凯翼X3,在产品力和性价比方面均不比位居销量排行榜前列的车型差,它所欠缺的只是消费者的足够了解。如果您打算买辆七八万元的小型SUV且身边有凯翼经销商,那不妨去了解下这款车,在看过之后您没准会改变之前的选择。
 
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