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获第七张纯电动乘用车生产资质 合众进入交车倒计时

   时间:2018-05-18 16:30:58     浏览:24    评论:0    
核心提示:  拿到“双资质”,自建工厂完工,量产车已经亮相……低调的合众新能源正领跑造车新势力。  5月17日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单。值得注意的是,造车新势力之一的浙江合众新能源汽车有限公司进入了拟发布新增车辆生产企业清单。  据悉,在我国

  拿到“双资质”,自建工厂完工,量产车已经亮相……低调的合众新能源正领跑造车新势力。

  5月17日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息名单。值得注意的是,造车新势力之一的浙江合众新能源汽车有限公司进入了拟发布新增车辆生产企业清单。

  据悉,在我国汽车制造领域,推行的是整车生产资质与产品公告管理。一家企业要想顺利的生产并销售整车产品,必须在国家发改委备案相关资质,并在工信部进行资质核准,再申请相应产品的公告目录,新车才能正能正常上市。

  2017年4月19日,合众新能源正式获得发改委批复,拿到第十三张新能源牌照。而此次进入工信部拟发布新增车辆生产企业清单,标志着合众新能源正式获得纯电动乘用车生产资质,也意味着合众新能源的量产车上了目录就可以对外销售了。

  值得一提的是,虽然已有15家车企获得发改委颁发的新能源牌照,但是截止目前,仅有包括合众新能源在内的7家车企拿到工信部的生产资质,而工信部颁发的资质又是衡量造车进展的一个重要节点。尤其对于造车新势力来说,只有越过这个节点,才表明在真正而踏实地造车与准备卖车。从这个角度来看,合众新能源走在造车新势力的前列。

  对于未来产品规划,合众新能源总裁张勇告诉记者,“合众新能源首款量产车型代号EP10B,已经于去年底正式下线,目前正在路测,该车主要定位B端公共出行,预计将于今年第三季度正式发布;第二款车定位C端,主要面向私人消费者;第三款车预计在2020年推出,并在此之后每年推出两款车的节奏。

  事实上,虽然刚刚才获得工信部颁发的纯电动乘用车生产资质,但是合众新能源已经获得了20,000辆订单。5月10日上午,合众新能源与蕃茄出行、巴歌出行、小二租车、PonyCar等四家共享出行公司,签署战略采购协议。根据协议,2018—2019年度,四家公司合计采购合众新能源汽车20,000辆。

  而在大家关心的工厂方面,合众新能源也早有布局,并已落地。资料显示,合众新能源智能制造基地——桐乡智慧工厂于近日全面竣工。据悉,该工厂占地400余亩,总建筑面积达96,762平方米,一期投资11.56亿元,一期规划产能为8万台/年。该工厂以智能化、柔性化、模块化、定制化及信息化为建设理念,全面贯彻精益生产方式,合众新能源力图将之打造为国内新能源汽车智能工厂的新标杆。

  对此,张勇对记者表示,“不论是谁,只要是一家汽车公司,他的本分首先是造一台好车,造一台具备质量稳定可靠又能够满足客户需求的好车。合众新能源自建工厂的正式竣工,证明我们具备了整车批量生产的能力,这是造好车从0到1迈出重要的一步。”

 
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